Sicurezza attiva per le biciclette

Sicurezza attiva per le biciclette

Una svolta nella sicurezza attiva per il ciclista

Se facciamo un confronto tra due veicoli come l'automobile e la bicicletta, possiamo notare che entrambi si sono evoluti nello stesso momento.

Ma non allo stesso livello di benefici

PRESTAZIONI

L'automobile ha subito miglioramenti nel motore, nella carrozzeria e nei suoi componenti elettronici. Anche la bicicletta si è evoluta, concentrandosi principalmente sulla sezione potenza, con l'introduzione di motori elettrici e il miglioramento dei componenti. (Assistenza a pedale e Sistema indicizzato).

SICUREZZA

Se ci concentriamo sulla sicurezza, l'evoluzione non ha tenuto il passo.

I progressi dell'auto si sono evoluti in modo esponenziale, con innovazioni come la frenata autonoma di emergenza (AEB) o l'assistenza al mantenimento della corsia (LKA).

D'altra parte, le caratteristiche di sicurezza della bicicletta non hanno subito gli stessi miglioramenti.

Nel confronto tra bicicletta e auto, la bicicletta perde.

SICUREZZA PASSIVA E SICUREZZA ATTIVA

Al giorno d'oggi, il ciclista dispone di protezioni per rendere meno grave l'incidente (una volta che si è verificato), ciò che conosciamo come Sicurezza passiva (caschi, ginocchiere, guanti, gomitiere, calzature speciali ecc...)

Tuttavia, non ci sono dispositivi destinati alla Sicurezza attiva del ciclista che prevenire l'incidente.

Grazie ai recenti progressi che hanno migliorato le prestazioni di MTB, e-MTB, Biciclette elettriche, seguito dall'aumento di nuovi utenti inesperti, è assolutamente necessario per avere gli elementi di sicurezza attiva più avanzati..

Non solo per proteggere il ciclista ma anche per tutelare l'integrità degli altri ciclisti e pedoni.

Di fronte a questa necessità, OutBraker ha sviluppato il Il primo sistema ABS per freni idraulici da biciclettache funziona con la maggior parte dei freni idraulici.

OutBraker ABS migliora la frenata della bicicletta rendendola più efficace e sicura, evitando così incidenti, come ad esempio:

Volare sul manubrio in caso di frenata di emergenza con il freno anteriore.

Questi incidenti si verificano solitamente in montagna (piste) e in città, dove i veicoli a motore coesistono e le frenate improvvise rappresentano un serio pericolo.

Per questo motivo, il OutBraker ABS diventa un sfondamento in Sicurezza attiva per il Ciclista.

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