Il nuovo Brake Power Booster di OutBraker riceve il premio d'oro dal Taipei International Cycle Show 2020.

Il Salone internazionale del ciclo di Taipei è l'evento ciclistico più importante dell'Asia e considerato una delle fiere più importanti del settore ciclistico a livello mondiale.

Organizzato da TAITRA (Taiwan Foreign Trade Development Council) che avrebbe dovuto aprire i battenti dal 4 al 7 marzo, dopo aver rinviato una seconda data (14-16 maggio) a causa di Covid-19, TAITRA ha deciso di annullare l'edizione di maggio per rispettare la politica del governo e dare priorità alla salute delle persone.

Da OutBraker vogliamo inviare tutto il nostro sostegno e la nostra forza agli organizzatori e ai colleghi del settore colpiti.

I premi TAIPEI CYCLE d&i, che si tengono in formato digitale

I TAIPEI CYCLE d&i Awards sono stati istituiti nel 2013 allo scopo di creare un marchio di qualità ufficiale come criterio di misurazione del design e del livello di innovazione. Da allora, TAITRA e TBA presentano i premi, mentre il concorso è realizzato da iF. È diventato il concorso di design e innovazione più apprezzato dall'industria ciclistica internazionale.

Negli ultimi sette anni hanno partecipato aziende di nazionalità diverse provenienti da 30 paesi del mondo. Nel concorso di quest'anno, sono state inviate circa 150 candidature da 12 Paesi diversi e si evidenzia che in questa edizione, per la prima volta, hanno partecipato più biciclette elettriche che biciclette convenzionali.

Quest'anno, tutti i prodotti premiati sono stati presentati digitalmente nel padiglione di realtà virtuale "TAIPEI CYCLE d&i awards exhibition".

OutBraker Brake Power Booster, uno degli 8 vincitori del premio GOLD d&i

Prima di tutto vogliamo congratularci con gli altri vincitori del premio d'oro, senza dubbio quest'anno abbiamo visto grandi prodotti, con una chiara attenzione alla bicicletta elettrica sostenibile (Eco-Friendly) e dando importanza alla sicurezza della bicicletta, come nel caso del vincitore del premio d'oro Young Enterprise 2020 Litemove Technology Co (Taiwan) e del suo faro per bicicletta elettrica.

In secondo luogo, vogliamo ringraziare tutta la giuria che ha deciso che la nostra ultima innovazione, il OutBraker Brake Power Boosterè stato degno di questo premio d'oro.

La dichiarazione della giuria è stata la seguente:

"L'Brake Power Booster è un piccolo componente aggiuntivo intelligente che consente all'utente di migliorare il proprio sistema frenante fino a farlo diventare di fascia alta, con una regolazione della forza e una migliore modulazione. Inoltre, semplifica il processo di sostituzione delle pastiglie dei freni aprendo lo spazio per le pastiglie nuove, proprio come la regolazione del contatto delle pastiglie nei freni di fascia alta."

Design e funzionalità dell'OutBraker Brake Power Booster

Outbraker Brake Power Booster è progettato per aumentare la potenza di arresto grazie al serbatoio regolabile all'interno. Regolando il quadrante, a portata di mano del conducente, è possibile aumentare la forza del freno, rendendo la corsa della leva del freno breve, decisa e non spugnosa, mantenendo lo stesso tocco dal primo giorno fino alla fine della vita delle pastiglie, ottenendo così la massima potenza di arresto.

Questo aiuta il motociclista a mantenere costantemente buone prestazioni dei freni e quindi un miglioramento in termini di sicurezza.

La manutenzione necessaria per aggiungere/rimuovere l'olio per freni sarà minore man mano che le pastiglie si consumano, dureranno più a lungo e non sarà necessario sostituirle frequentemente con altre nuove. In caso di problemi di rumorosità tra le pastiglie dei freni e il rotore, può essere utilizzato come contattore per le pastiglie, aumentando al massimo le dimensioni del serbatoio.

Pesa solo 22 g ed è compatibile con tutti i sistemi frenanti idraulici per biciclette (DOT/Mineral entrambi).

A quale tipo di ciclista è destinato l'OutBraker Brake Power Booster?

Si rivolge a tutti i tipi di ciclisti, ma in particolare agli utenti di E-Bike: a causa dell'elevata potenza delle biciclette elettriche, le pastiglie si usurano facilmente e molti utenti devono cambiarle intorno ai 180-200 km.

Inoltre, va notato che abbiamo anche una Outbraker Brake Splitter e Booster versione con due uscite per il tubo del freno, che consentirà agli utenti con mobilità ridotta delle braccia e delle mani (paraciclismo) di controllare entrambi i freni con una sola mano, senza perdere la buona sensazione della leva del freno.

"La nostra missione è garantire la sicurezza e le migliori prestazioni per ogni ciclista e non smetteremo di innovare".

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