Seguridad activa para ciclistas

Un gran avance en seguridad activa para el ciclista

Si hacemos una comparación entre dos vehículos como el coche y la bicicleta, veremos que ambos han evolucionado al mismo tiempo.

Pero no al mismo nivel de prestaciones

RENDIMIENTO

El automóvil ha experimentado mejoras en el motor, la carrocería y sus componentes electrónicos. La bicicleta también ha evolucionado, centrándose principalmente en el apartado de la potencia, con la introducción de motores eléctricos y la mejora de componentes (Pedaleo asistido y Sistema indexado).

SEGURIDAD

Si nos centramos en la seguridad, la evolución no ha seguido el mismo ritmo.

Los avances del automóvil han evolucionado exponencialmente, con innovaciones como el frenado de emergencia autónomo (AEB) o el asistente de mantenimiento de carril (LKA).

Por otro lado, los elementos de seguridad de la bicicleta no han experimentado, ni de lejos, la misma cantidad de mejoras.

En la comparación Bicicleta vs. Coche, la bici sale perdiendo.

SEGURIDAD PASIVA Y SEGURIDAD ACTIVA

Hoy en día, el ciclista dispone de protecciones para que el accidente (una vez producido) sea menos grave, lo que conocemos como Seguridad pasiva (cascos, rodilleras, guantes, coderas, calzado especial, etc...)

Sin embargo, no hay dispositivos destinados en el Seguridad activa del ciclista que evitar el accidente.

Debido a los recientes avances que mejoran el rendimiento en MTB, e-MTB, Bicicletas eléctricas, seguido por el aumento de nuevos usuarios inexpertos, es absolutamente necesario disponer de los elementos de Seguridad Activa más avanzados.

No sólo para proteger al ciclista, sino también para proteger la integridad de otros ciclistas y peatones.

Ante esta necesidad, OutBraker ha desarrollado el primer sistema ABS para frenos hidráulicos de bicicletasque funciona con la gran mayoría de los frenos hidráulicos.

OutBraker ABS mejora el frenado de la bicicleta haciéndolo más eficaz y seguro, evitando así accidentes, como por ejemplo:

Volar sobre el manillar en caso de frenada de emergencia con el freno delantero.

Estos accidentes suelen producirse en la montaña (pendientes) y en la ciudad, donde coexisten vehículos de motor y los frenazos bruscos suponen un grave peligro.

Por esta razón, el OutBraker ABS se convierte en avance en Seguridad activa para la Ciclista.