Brake Splitter: Splitter y Booster tradicional vs. Outbraker

Aunque lo habitual es encontrar una bicicleta con dos manetas de freno, una para el freno trasero y otra para el delantero, hay ciclistas con requerimientos especiales que necesitan componentes adaptados. Actualmente, existen en el mercado 2 soluciones principales que actúan como espaciadores de freno para aquellos ciclistas que necesitan o quieren accionar ambos frenos con una sola maneta. ¡Aquí te las vamos a contar!

SISTEMA TRADICIONAL BRAKE SPLITTER (V-BRAKE / FRENOS HIDRÁULICOS)

Para aquellos ciclistas que tengan una bicicleta con frenos V-Brake, esta es una solución a tener en cuenta para ellos. Se trata del tradicional sistema separador de frenos, una pieza con una entrada y dos salidas de cable que tiene la finalidad de unir los dos latiguillos de freno (delantero-trasero). Sin embargo, desde hace algún tiempo, la gran mayoría de las bicicletas están equipadas con frenos hidráulicos para mejorar la eficacia de la frenada.

En este caso, también hay separadores de frenado. Sin embargo, al accionar ambos frenos con una sola palanca (circuito separado por la pieza), el tacto de la palanca es mucho más flojo y se requiere un mayor mantenimiento del sistema de frenado, es decir, un sangrado frecuente de los frenos.

Lo positivo es que se trata de una pieza realmente económica, al alcance de todos los bolsillos. Otra ventaja es que se puede montar rápida y fácilmente en la gran mayoría de bicicletas con cables de freno.

UN POTENCIADOR DE FRENO Y SPLITTER OUTBRAKER (FRENOS HIDRÁULICOS)

Sin embargo, existe una opción poco conocida pero altamente tecnológica para bicicletas con frenos hidráulicos que le ofrece una excelente experiencia de frenado y seguridad. El Outbraker Brake Splitter & Booster es un innovador dispositivo para frenos hidráulicos de bicicletas, diseñado para personas con necesidades especiales y movilidad reducida. Además, permite accionar ambos frenos con una sola palanca, proporcionando un frenado óptimo.

La primera ventaja sobre el sistema tradicional es su función Booster, que mantiene el tacto inicial de la palanca ajustando su dial. Esto significa menos viajes al taller para purgar los frenos.

Por otro lado, el Outbraker Brake Splitter distribuye eficazmente la frenada y aumenta la potencia de frenado, lo que se traduce en una mayor seguridad. Es un dispositivo ampliamente recomendado en el ciclismo paralímpico, utilizado por paraciclistas olímpicos de alto rendimiento como Kini Karrasco, Álex Palomero o Marta Francés. Entre sus ventajas destacan su compatibilidad con todos los frenos hidráulicos del mercado (algunas marcas requieren adaptador) y la mencionada función Booster que incorpora. Además, pesa sólo 25 g y tiene unas dimensiones de 29,8 x 29,9 x 21,5 mm y puede instalarse tanto en bicicletas de carretera como de MTB.

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