Das Outbraker ABS wird serienmäßig mit der Dial in “neutraler Position” geliefert, so dass das Bremsen nicht beeinträchtigt wird.
Um das Outbraker ABS und die Antiblockierfunktion zu aktivieren, müssen wir die Dial im Uhrzeigersinn drehen. Das System unterstützt bis zu 24 verschiedene Einstellpositionen (“Klicks”).
Um diese anzupassen, führen Sie zuerst einen Bremstest mit niedriger Geschwindigkeit durch. Solange das Vorderrad des Fahrrads bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht blockiert ist, blockiert es auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten. Der Grund dafür ist, dass der maximale Öldruck im Bremssattel in beiden Fällen gleich, aber die bei hohen Geschwindigkeiten erzeugte Trägheit eher stärker ist.
Auf diese Weise werden wir das Gerät einstellen, um eine sichere Bremsung mit dem optimalen Bremsweg zu erreichen (möglichst kurz, ohne dass das Vorderrad des Fahrrads blockiert).